De Lamborghini Urus is in alles de overtreffende trap

Het schijnbaar onmogelijke tóch voor elkaar gekregen

Russ herkent in de Urus het Lamborghini-dna en verbaast zich erover dat het merk er zo goed in is geslaagd om een supercar te maken met de functionaliteit van een SUV. “Dit is qua uiterlijk een nekkendraaier. Naast de bijzondere kleur spreken de elegante lijnen enorm tot de verbeelding. Je weet dat dit een auto is om rekening mee te houden als je hem ziet. De combinatie van kracht, snelheid, formaat en design maken van deze auto iets echt bijzonders. De Lamborghini-‘heritage’ is prachtig en eervol bewaard gebleven. Knap werk!”

Welkom aan boord

Ook binnen is het één groot designfeest. “Wederom het bewijs dat Italianen bij uitstek design snappen”, vervolgt Russ. “Het interieur is een toonbeeld van vakmanschap. De mooie materialen zijn volledig in balans en je ziet het perfectionisme in de afwerking. Ook daarin kun je de lijn doortrekken naar hoe ik zelf naar interieurontwerpen kijk: je wilt niets aan het toeval overlaten en aandacht voor details zorgen voor een vleugje magie. Kijk alleen al naar hoe het stiksel in het leder is verwerkt en hoe sierlijk de geometrische vormen de zittingen tot een lust voor het oog maken.” Het interieur van de Urus is een combinatie van oogstrelend design, fijne materialen en een volledig op de bestuurder gericht ontwerp van instrumentarium en dashboard. Lamborghini heeft zich laten inspireren door de luchtvaart en laat het de inzittenden aan niets ontbreken. De bestuurder wordt verwend met drie tft-schermen (een voor de instrumenten, een voor infotainment en een voor comfortfuncties, waaronder een virtueel toetsenbord met handschriftherkenning) en dat allemaal intuïtief bedienbaar.

“Het mooie aan de Urus is dat er verbinding is gecreëerd tussen binnen en buiten. Neem bijvoorbeeld het oranje van de remklauwen, dat weer terugkomt in het stiksel van het lederen interieur. Verbinding tussen binnen en buiten is iets wat ik in mijn eigen ontwerpen ook belangrijk vind. Als designer ontwerp ik zowel exterieur als interieur indien daarom wordt gevraagd en mijn filosofie is dat buitenkant en binnenkant naadloos in elkaar moeten overgaan, om een integrale ervaring van design te kunnen genieten. Mijn ontwerpen zijn brutaal, omdat ik van de gebaande paden afwijk. Dat herken ik in deze Lamborghini ook. De auto oogt alsof hij zich niet laat tegenhouden, zich niets aantrekt van een modale mening. Zo werk ik zelf ook.”

Machtige prestaties

Op het gebied van rijgedrag en motorprestaties maakt de Lamborghini Urus waar wat hij belooft. Russ kan er kort over zijn: “Fenomenaal gewoon. Dat je in zo’n grote auto een ongelooflijk intense rijervaring kunt hebben. De auto is enorm snel en ondanks zijn formaat laat hij zich soepel rijden. Ik voel me veilig in deze auto. En is dat niet een eigenschap die je zoekt in een auto, als je met je gezin op stap gaat? Een mooi detail is de regulering van het uitlaatgeluid. Van uitermate beschaafd tot ongetemd wild, met tussenstanden. Als je wilt, kun je het beest in je voeden met de Urus.” Tot besluit vragen we Patrick Russ of hij zijn klassieke Range Rover (‘Best of British’) zou verruilen voor deze Italiaanse volbloed. “Een lastige keuze, omdat ik altijd trouw ben aan de mensen met wie ik werk en waardeer wat ik heb. Maar Italië en dit beest … ik voel verliefdheid”, luidt het antwoord.

Tekst: Jan Mol – Draekensteijn Media

Fotografie: Muk van Lil